450 RALLY REGULAR

Cylindré
449cc
Poids
145kg
Capacité
30L
Vitesse max.
170km/h
Caractéristiques de performance
Mettez votre casque, prenez votre Kove 450 Rally
1. La moto de Rally
Il peut non seulement être utilisé dans le désert, mais également dans la rue.
2. Triangle ergonomique
En rétrécissant le capot latéral du moteur, le triangle ergonomique peut vous donner une sensation plus confortable.
3. Manipulation flexible
Son poids à vide n’est que de 145 kg et l’utilisation intensive de matériaux donne la flexibilité nécessaire pour contrôler votre Rally.
Spécifications techniques
VERSION CLASSIQUE
VERSION RABAISSEE
VERSION CLASSIQUE
Dimension
Moteur
Châssis
Dimension
- Longueur x Largeur x hauteur : 2190×805×1390mm
- Empattement : 1490mm
- Hauteur du siège : 960mm
- Garde au sol : 310mm
Moteur
- Type de moteur : Monocylindre, DOHC, refroidi par liquide, refroidi par huile
- Alésage x course : 94.5×64mm
- Transmission : Chaîne
- Puissance Max. : 38KW/9500rpm
- Couple Max. : 40N·m/7000rpm
- Méthode d’allumage : EFI
Châssis
- Type de cadre : Dual wing-beam
- Suspension AV. : Yu An, fourche inversée réglable
- Suspension AR. : Yu An, airbag externe
- Frein AV. : Disque, étrier à 2 pistons/ABS
- Frein AR. : Disque, étrier à un piston/ABS
- Pneu AV. : CST, 90/90 -21
- Pneu AR. : CST, 140/80-18
- Angle de braquage : 38.5°
- Rake : 28°
- Instrumention : TFT
VERSION RABAISSEE
Dimension
Moteur
Châssis
Dimension
- Longueur x Largeur x hauteur : 2190×805×1390mm
- Empattement : 1475mm
- Hauteur du siège : 910mm(avant)
- Garde au sol : 270mm
Moteur
- Type de moteur : Monocylindre, DOHC, refroidi par liquide, refroidi par huile
- Alésage x course : 94.5×64mm
- Transmission : Chaîne
- Puissance Max. : 38KW/9500rpm
- Couple Max. : 40N·m/7000rpm
- Méthode d’allumage : EFI
Châssis
- Type de cadre : Dual wing-beam
- Suspension AV. : Yu An, fourche inversée réglable
- Suspension AR. : Yu An, airbag externe
- Frein AV. : Disque, étrier à 2 pistons/ABS
- Frein AR. : Disque, étrier à un piston/ABS
- Pneu AV. : CST, 90/90 -21
- Pneu AR. : CST, 140/80-18
- Angle de braquage : 38.5°
- Rake : 28°
- Instrumention : TFT
